2024环球世界足球杯——直播赛事
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一、世界杯上的足球是用什么皮革做的?那足球的标准重量和大小是多少?
1、 帆布材质的剪裁
将新型、强韧的高科技布料裁成片状
2、 片状帆布的剪裁
将高科技的布料裁成片状，并用天然乳胶额外加固后，从每个片状材料裁取84个五边形。
3、 球皮的缝纫
12个五边形被缝在一起形成一个球皮，这是一个新球的基础
4、 球皮翻转
将缝合的球皮内里翻转到外。此时缝线位于布料的里面，使表面平滑有利于之后的制作过程
5、 插入球胆
将球胆置于球皮内，仔细将球阀放在正确的位置。为了平衡球阀的重量，一个平衡物被缝在球阀的正对面，这保证了一个平滑的可预见的足球轨迹。
6、 向内胆充气
内胆被充气以后，球的大小和形状则初步形成见。
7、 加热成型
为了保证无缝球形和合适大小的成型，球体被放在特定的模子并在一定的压力下加热。这个程序是为了保证每个球的统一圆周。
8、 内胆的检查
待内胆降温后，工作人员会检查它的无缝接合、正确尺寸、标准的圆周以及目标重量。至此，基本球体就完成了。
9、 外层的剪裁
外层将从特殊的合成皮上进行剪裁，两台机器同时剪裁出革命性的螺旋桨型和转轴型的外层。
10、 设计印刷
将抗磨性高的聚亚安酯黑色及金色墨水用于外层的印刷：从这，比赛用球的设计依稀可见。第二步，外层将重新用聚亚安酯印刷一层。这一新的印刷过程可以保证整个设计的清楚性和经久性。
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1、外层的筛选
外层印刷完成以后，为了下一个制作步骤工作人员将筛选合格的外层。
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2、制作衬垫物
为了将橡胶处理的复合泡沫塑料粘在最外层，工作人员会事先涂上一层粘结胶泥。在干燥了以后，将被制成新成型的外层。
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3、外层的集合和组成
将最外层和衬垫物组合在一起，形成最终外层。
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4、最终外层的检视
每个单独的外层将被仔细的检查和称重。
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5、外层的粘和
一种特殊的粘和剂将被均匀涂在每个外层的边缘，保证表面的光洁和出色的防水质量。
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6、外层和内胆的结合
在晾干以后，14片外层和内胆为下一个热粘合过程做准备。
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7、球的制成机器
这个机器将外层和内胆结合在一起，外层被刚好的放在制球机器的两个盘中，然后内胆也被放入，然后外层和内胆在机器同时受压被结合到一起。
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8、最后的粘合过程
这是真实的热粘合过程，球被放到一个圆盘热模子。热将引起聚亚安酯的化学反应。所有元素被牢固的结合到一起。
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9、调整气压
在调整气压后，一个新球的制作即将完成。现在需要将新球输送到阿迪达斯非常严苛的质量控制中心。
20、金属检测
每个+团队之星将通过金属检测，为的是确保没有任何的针状或金属碎片残留在球里。小的碎片将造成受伤或者影响球在比赛中的性能。
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1、球的清洁和称重
称重，确保每个球都保持在一定的重量，然后把灰尘或残留的乳胶清理干净整洁。
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2、24小时的空气检查
球将被放在架子上并在工厂里保存24小时，第二次检查将在第二天进行，这是为了排除所有可能的人为因素
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3、最终检查
在24小时以后，重新检查球的外观、气压以及重量。
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4、圆周的测量
阿迪达斯采用专门研发的电子圆周测量机器将用来测量球体圆周。目标准确到690mm，凡是在685mm与695mm之间的球都可被认可。重量：265g
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5、团队之星的包装
将“＋团队之星”包装完整，并运送至零售商以及世界各地。
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6、装箱
所有的球被装箱运往世界各地。
很详尽的过程了，你的答案都在里面
二、足球一般用什么材料做的?
一般用皮革做成，有牛皮、猪皮、人造革等，最好的是用牛皮做的。
里面的内胆是用橡胶做成的，有点类似于汽车的内胎。
时间的话，要看工艺，比如上届世界杯耐克的那款就要一个星期左右的时间，包括所有工艺。当然，时间是不确定的，有的一天能造几十甚至几百个，有的个把星期都才一个，这是说不准的。关键是看质量、生产商、牌子。
三、足球由几部分组成,每层都是什么材质
2008年欧洲杯官方用球“欧洲通行证” ，我们以它为例来讲，如果我们切开一个“欧洲通行证”，会发现它像三明治一样由许多层叠加而成。最里层是乳胶气囊，第二层是玻璃纤维织成的足球骨架，再外层是大约0.7毫米厚的聚氨酯空心微球泡沫塑料，第四层是中间涂层，第五层是人造皮革制作的外皮，而最外层是一层透明的保护涂层。足球骨架的作用是保证球体成型，提高足球的强度，并且让足球在空中飞行的时候不会因为受到周围不平衡气流的影响而产生偏离。聚氨酯空心微球泡沫塑料是大小相同的微型充气泡沫所组成，能够让足球迅速恢复原状从而保证稳固飞行。这就是动力平衡技术（Power Balance Technology），这种技术最早在“团队之星”中使用。中间涂层为足球提供额外的弹性和韧性，让足球更坚固。虽然从1984年开始，阿迪达斯就使用人造皮革来作为足球外皮，但是“欧洲通行证”在外皮上首次使用了“PSC纹理”（PSC-Texture）结构。这是阿迪达斯的一项新专利，PSC分别代表力量（Power）、旋转（Swerve）和控制（Control）。它通过在皮革表面制造出微小的凸起，提高足球的操控性能。它可以通过与球鞋的摩擦提供更多的力量，和守门员手套接触时也会提供更高的精度。最外层的保护涂层是一种以前广泛应用在温室薄膜上的保护材料，能够提供非常好的抗磨损性能，并且会让足球表面看起来闪闪发亮。“欧洲通行证”所使用的大部分材料都来自拜耳材料科技（BMS，Bayer MaterialScience），这是一家历史悠久、技术先进的企业。当然，最后需要粘合剂才能把足球组装起来。”欧洲通行证”依然采用热粘合技术，这也是阿迪达斯的一项专利。这种水性聚氨酯热活性粘合剂同样也是防水的，可以保证在任何天气下使用，都不会因为足球吸水而导致重量变化超出标准。
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